Por décadas, a Ferrari foi sinônimo de combustão, velocidade visceral e engenharia mecânica de ponta. Agora, a marca italiana mais reverenciada do universo automotivo se prepara para uma nova era. Em comunicado feito durante a divulgação dos resultados financeiros do primeiro trimestre, o CEO Benedetto Vigna revelou o cronograma de lançamento do primeiro modelo totalmente elétrico da Ferrari — um marco que conjuga tradição e inovação sob o mesmo escudo.
Segundo Vigna, a apresentação do “coração tecnológico” do modelo — expressão que sugere o conjunto motor elétrico e bateria — está marcada para o dia 9 de outubro de 2025, alinhando-se ao Capital Markets Day da empresa. Já a estreia oficial do veículo, ainda sem nome divulgado, deve ocorrer na primavera de 2026 (hemisfério norte), com as primeiras entregas previstas para o outono do mesmo ano, ou seja, entre setembro e dezembro.
Embora se saiba há algum tempo que a Ferrari trabalhava em um projeto elétrico, esta foi a primeira vez que a marca comunicou publicamente um cronograma concreto. Até então, havia especulações de que o carro completo seria apresentado ainda em 2025, o que sugere possíveis ajustes internos no planejamento — embora a empresa não tenha confirmado quaisquer atrasos.
O modelo, que pode assumir a forma de um cupê esportivo ou até mesmo de um SUV, nasce em um contexto de reavaliação da eletrificação por parte da indústria de alto luxo. Enquanto marcas como Aston Martin e Mercedes-Benz readequam suas estratégias após uma recepção mais fria do público aos modelos elétricos, a Ferrari adota uma abordagem cautelosa e seletiva. A fabricante já deixou claro que continuará a produzir modelos a combustão e híbridos mesmo após o lançamento do elétrico, como é o caso do SF90 Stradale, que permanece no portfólio com grande prestígio.
Essa postura é amparada por um desempenho financeiro sólido e constante. Apesar das preocupações externas — como as possíveis tarifas automotivas propostas por Donald Trump, que poderiam impactar a margem de lucro da marca em 2025 —, a Ferrari mantém sua projeção de receita para o ano em US$ 3,04 bilhões, sinalizando confiança no próprio equilíbrio de portfólio e na fidelidade de sua clientela. Para mitigar eventuais impactos fiscais, a empresa já anunciou que ajustará os preços de determinados modelos.
O primeiro trimestre de 2025 reforça essa trajetória de estabilidade e crescimento: os lucros operacionais aumentaram 15%, e a receita subiu 13% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Esse desempenho oferece à Ferrari uma base segura para investir em novas tecnologias sem comprometer a essência artesanal que consagrou o cavallino rampante ao longo de sua história.
A estreia do primeiro Ferrari elétrico promete ser, portanto, mais do que uma revolução tecnológica: será um movimento calculado, que respeita a herança da marca enquanto a projeta para o futuro — com sofisticação, precisão e uma dose justa de eletricidade.
