Jaguar F-Pace SVR: o SUV mais excitante que você irá dirigir

Ostentando o título de ser o SUV mais rápido do país, a Jaguar trouxe ao Brasil o F-Pace SVR, versão esportiva de seu premiado SUV médio. A versão é feita pela divisão de preparação, a SVO (Special Vehicle Operations) e usa um motor V8 de 5 litros, a gasolina, com compressor mecânico (Supercharged) que rende 550 cv e 69,3 mkgf.

Ele será oferecido apenas em concessionárias Jaguar credenciadas SVO, que serão revendas aptas a oferecer este e outros modelos da divisão esportiva como parte da ofensiva da britânica em crescer perante a presença das alemãs e da Volvo no mercado de luxo esportivo. A sigla SV se refere à divisão de Veículos Especiais e apresenta o melhor da Jaguar, em projetos com engenharia exclusiva e edições limitadas para colecionadores. Com sua primeira versão apresentada no Salão de Nova York, em 2018, ele é o SUV mais potente já produzido pela marca britânica.

Design

Criado para ser um SUV com desempenho e agilidade acima dos demais, o F-Pace se impõe também pelo visual. Nas ruas, os olhares são atraídos pelo design desse felino de grande porte que provoca os comentários mais inesperados. Com seu visual mais agressivo, destacado pelo para-choque com entradas de ar maiores, saídas de ar atrás das caixas de rodas dianteiras e traseira com difusor traseiro com quatro saídas de escape. A novidade é que a versão especial pode ser equipada com o novo pacote opcional Gloss Black, que aplica um acabamento preto na grade dianteira, entrada de ar do capô, aberturas do para-choque dianteiro, soleiras, emblemas e no difusor traseiro. Novas rodas de 22 polegadas de 5 raios com pinças de freio em vermelho completam o visual, garantindo aspecto ainda mais robusto e imponente ao veículo e fazendo jus à presença marcante do maior SUV esportivo da Jaguar.

Interior

No pacote de equipamentos do F-Pace SVR, os destaques ficam para o ar-condicionado de quatro zonas, teto solar panorâmico, sistema de som Meridian Sound System, carregador wireless, projetor de informações no para-brisa (head-up display), filtro de ar de partículas PM2.5, volante com regulagem elétrica, bancos e volante com aquecimento, piloto automático adaptativo com assistente de faixa, farol-alto automático, retrovisores externos fotocrômicos com memória e sistema Clear Exit Monitor, que alerta os ocupantes do SUV na hora de abrir a porta caso haja a aproximação de um carro ou ciclista.

Entre os equipamentos, a principal novidade é o sistema multimídia Pivi Pro com tela de 11,4” e InControl, onde seu smartphone é totalmente integrado ao sistema do carro, inclusive usando a conexão 4G para distribuí-la via Wi-Fi. Segundo a Jaguar, o sistema foi redesenhado para que o usuário consiga ativar qualquer com função com no máximo dois toques. Trata-se de algo funcional e que ajuda a segurança, uma vez que muitas centrais são verdadeiros labirintos e podem tirar a atenção do motorista. No aplicativo, o usuário poderá dar partida no motor, fazer ajuste de temperatura antes de estar a bordo do veículo, conferir o nível de combustível ou carga da bateria (em caso de veículos híbridos ou elétricos), checar o histórico de viagens, ativar o sistema Bip & Flash (localizador do veículo), acionar o sistema de travas e alarme. O utilitário ganhou ainda conexão sem cabos para Apple CarPlay e Android Auto.

Performance

Debaixo do capô o SUV britânico segue com força de sobra, já que seu motor V8 supercharger entrega nada menos que 550 cv e 71,38 kgfm de torque, aliás, a Jaguar afirma que o F-Pace está com dinâmica aprimorada por conta de uma atualização na curva de torque. De acordo com a marca, toda essa força é suficiente para o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos e atingir 286 km/h de velocidade máxima. O câmbio é automático de 8 marchas, enquanto a tração é integral.

Ressaltando o caráter superesportivo da versão SVR, o veículo da Jaguar fez história no Autódromo de Interlagos, uma das pistas de corrida mais tradicionais do mundo. O F-PACE SVR definiu o recorde de tempo de volta para um veículo desse segmento, reafirmando seu posto como referência entre os SUVs esportivos de alta performance e completando o percurso de 4,3 km em apenas 1:54,576. Esse tempo de volta foi realizado com o veículo na configuração original, ou seja, a mesma versão comercializada nas concessionárias, com motor V8 Supercharger e sem qualquer modificação.

Ficha técnica – Jaguar F-Pace SVR